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Wir zeigen euch, wie ihr Kette, Kettenrad und Ritzel an eurem Bike selbst wechseln könnt und geben euch ein paar hilfreiche Tipps mit auf den Weg!
Nie mehr lästiges Reifenflicken dank Moussegummi! Wie das ganze funktioniert und Tipps zur richtigen Montage findet ihr in unserem neuen Video.
Nach einiger Zeit, ist die Sitzbank nicht mehr griffig genug? Ihr rutscht nur noch umher? Dann ist es Zeit für einen neuen Bezug. Wir zeigen euch, wie einfach es ist die Sitzbank am Motorrad neu zu beziehen.
Wir demonstrieren euch, wie ihr unsere Dekore von Backyard Design fehlerfrei aufkleben könnt. Das Dekor-Kit gibt es für viele verschiedene Motorradmodelle.
Es klingt wie ein Traum: in Deutschland ohne große Genehmigungsverfahren eine eigene Motocross-Strecke bauen. Dass es möglich ist, zeigt Busty Wolter in einem neuen Weber-Werke Video.
Beim Elektro-Crosser Stark Varg wird viel über die mögliche Reichweite diskutiert: wie lange kann man bei guten Bedingungen damit auf der Crossstrecke fahren? Wie sieht es bei schwierigen Bedingungen wie etwas Sand und Schlamm aus? Busty Wolter hat handfeste Fakten geschaffen.
Busty Wolter hat mit dem Elektro-Crosser Stark Varg einen Enduro-Test im belgischen Bilstain durchgeführt. Wie schlägt sich das Motorrad auf dem technischen Terrain mit vielen Wurzeln und Steinen?
Die internationalen Medien erhielten in Gatorback (Florida) die Möglichkeit, die ersten Serienbikes der neuen Motocross-Maschinen von Triumph in der Praxis zu testen. Busty Wolter hat die Triumph TF 250 X genau unter die Lupe genommen.
In der Diskussion über E-Bikes taucht immer wieder die Frage auf, ob diese überhaupt ohne Akkuwechsel durch einen Renntag kommen. Busty Wolter hat es mit der Stark Varg einfach ausprobiert!
Das Elektro-MX-Bike Stark "VARG" leistet bis zu 80 PS Spitzenleistung. Dirtbike-Experte Busty Wolter hat das Motorrad einem genaueren Fahreindruck unterzogen und unter anderem herausgefunden, ob der "Alpha"-Modus mit 80 PS beherrschbar oder einfach zu viel des Guten ist.